Jämför prestanda (41 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (274 900 kr vs 522 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – TYN-e TX1-e eller Maxus Deliver 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
TYN-e TX1-e är avsevärt billigare – den börjar på 274 900 kr , medan Maxus Deliver 9 kostar 522 400 kr . Skillnaden är ungefär 247 500 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Deliver 9 betydligt bättre: den klarar upp till 358 km, ungefär 223 km mer än TYN-e TX1-e.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 9 avsevärt mer effekt – 204 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Deliver 9 drar betydligt kraftigare med 375 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maxus Deliver 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e avsevärt lättare – 930 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 1 430 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 9 markant bättre – 1 140 kg mot 620 kg. Skillnaden är ungefär 520 kg.
Maxus Deliver 9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
TYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Maxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
274 900 kr
|
Pris
522 400 - 811 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
930 kg
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 770 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 465 mm
|
Bredd
2 062 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
730 - 1 140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
41 hk
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
120 Nm
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
30 kW
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
TYN-e
|
Märke
Maxus
|