Jämför prestanda (442 hk vs 41 hk), bagageutrymme och pris (553 500 kr vs 274 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM WEY 03 eller TYN-e TX1-e.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
TYN-e TX1-e är avsevärt billigare – den börjar på 274 900 kr , medan GWM WEY 03 kostar 553 500 kr . Skillnaden är ungefär 278 605 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar GWM WEY 03 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 139 km, ungefär 4 km mer än TYN-e TX1-e.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har GWM WEY 03 klart mer effekt – 442 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 401 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM WEY 03 drar markant kraftigare med 685 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 565 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: GWM WEY 03 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e markant lättare – 930 kg mot 2 175 kg. Skillnaden är omkring 1 245 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar TYN-e TX1-e märkbart bättre – 620 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 245 kg.
TYN-e TX1-e erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
GWM WEY 03 känns som en vågad ambassadör för kinesisk premiumbil — dristig i formen och fullpackad med finesser som vill få dig att glömma konkurrenterna. För prisjägaren är det mycket bil för pengarna och en självsäker vardagskompis, även om det återstår att se hur den klarar sig i längden.
detaljer
TYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
553 500 - 645 900 kr
|
Pris
274 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
130 - 139 km
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 295 kg
|
Tjänstevikt
930 kg
|
|
Bagageutrymme
517 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 465 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 442 hk
|
Effekt (hk)
41 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 685 Nm
|
Vridmoment
120 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
270 - 325 kW
|
Effekt (kW)
30 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
TYN-e
|