Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om TYN-e TX1-e eller Cadillac OPTIQ passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
TYN-e TX1-e har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 274900 kr, medan Cadillac OPTIQ kostar 751100 kr. Skillnaden är ungefär 476189 kr.
När det gäller räckvidd presterar Cadillac OPTIQ klart bättre: den klarar upp till 425 km, ungefär 290 km mer än TYN-e TX1-e.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Cadillac OPTIQ ett övertygande övertag – 304 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 263 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Cadillac OPTIQ betydligt före – den når 184 km/h, medan TYN-e TX1-e stannar vid 80 km/h. Skillnaden är omkring 104 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Cadillac OPTIQ drar avgörande kraftigare med 480 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Cadillac OPTIQ erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e avgörande lättare – 930 kg mot 2376 kg. Skillnaden är omkring 1446 kg.
Vid maximal lastvolym presterar TYN-e TX1-e tydligt bättre – upp till 2000 L, cirka 660 L mer än Cadillac OPTIQ.
När det gäller lastkapacitet vinner TYN-e TX1-e i liten grad – 620 kg mot 524 kg. Skillnaden är ungefär 96 kg.
Cadillac OPTIQ visar sig vara leder tydligt totalt sett och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Cadillac OPTIQ den mer kompletta allroundbilen.
TYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljerCadillac Optiq kliver in som en stilsäker el-suv med amerikanskt självförtroende och en interiör som får vardagspendlingen att kännas som business class. Den kör mjukt, är laddad med smarta finesser och bjuder på den där lyxiga auran som gör att grannens suv plötsligt känns lite… vanlig.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
274900 kr
|
Pris
751100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.90 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
Elektrisk räckvidd
425 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
75 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
930 kg
|
Tjänstevikt
2376 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
443 L
|
|
Längd
3490 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1465 mm
|
Bredd
1912 mm
|
|
Höjd
1685 mm
|
Höjd
1643 mm
|
|
Max bagageutrymme
2000 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
524 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
41 hk
|
Effekt (hk)
304 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6.30 s
|
|
Maxhastighet
80 km/h
|
Maxhastighet
184 km/h
|
|
Vridmoment
120 Nm
|
Vridmoment
480 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
30 kW
|
Effekt (kW)
224 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
TYN-e
|
Märke
Cadillac
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.