Jämför prestanda (441 hk vs ), bagageutrymme och pris (730 800 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Supra eller Tesla Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Supra är klart billigare – den börjar på 730 800 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 753 414 kr.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Tesla Roadster erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Supra avsevärt mer plats – 290 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 290 L.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster klart snabbare – 2,1 s mot 4,3 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster märkbart snabbare – den når 402 km/h, medan Toyota Supra stannar vid 275 km/h. Skillnaden är omkring 127 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar betydligt kraftigare med 10 000 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 9 500 Nm.
Tesla Roadster övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730 800 - 1 650 000 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,1 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 395 - 1 580 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 379 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 854 - 1 867 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 276 - 1 292 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 5,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Tesla
|