Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Toyota Supra eller McLaren Supercar Series Coupe?
Toyota Supra (Coupé) kommer med en Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda. Jämfört med detta är McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) utrustad med en Laddhybrid-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Supra 290 L och McLaren Supercar Series Coupe – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 441 hk i Toyota Supra eller 700 hk i McLaren Supercar Series Coupe, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 7.10 L per 100 km för Toyota Supra och 4.60 L för McLaren Supercar Series Coupe.
Prismässigt börjar Toyota Supra från 730800 kr, medan McLaren Supercar Series Coupe är tillgänglig från 2871300 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Toyota Supra har länge varit en ikon inom sportbilsvärlden, känd för sin smidiga prestanda och dramatiska design. Den senaste versionen kombinerar tradition med modern teknik, vilket ger en körupplevelse som verkligen sticker ut. Med sin kraftfulla motor och sportiga chassi är Supra fortfarande en dröm för många bilentusiaster.
detaljerSupercar Series Coupe är en imponerande bil som kombinerar elegant design med fantastisk prestanda. Den erbjuder en körkänsla utöver det vanliga, vilket gör varje körtur till ett riktigt äventyr. Med sitt distinkta utseende och kraftfulla motor är den en dröm för alla bilälskare.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
Pris
2871300 kr
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.60 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
33 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
7.40 kWh
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
104 g/km
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
Säten
2
|
Säten
2
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
Tjänstevikt
1498 kg
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
-
|
Längd
4379 mm
|
Längd
4539 mm
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
Bredd
1913 mm
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
Höjd
1193 mm
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
Effekt (hk)
700 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
Maxhastighet
330 km/h
|
Vridmoment
400 - 571 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
Effekt (kW)
515 kW
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Motorvolym
2993 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
Märke
Toyota
|
Märke
McLaren
|
Toyota Supra är ett av bilarnas mest älskade namn, och med goda skäl. Denna ikon har genom åren blivit synonym med hastighet och prestanda. Den senaste modellen, GR Supra, fortsätter traditionen med imponerande teknik och innovativa lösningar som gör den till en av de mest eftertraktade sportbilarna på marknaden idag.
Den nya Supra erbjuds med en kraftfull fyra-cylindrig motor som levererar 258 hästkrafter. Den 2.0-liters motorn i kombination med en automatisk växellåda gör acceleration från 0 till 100 km/h på imponerande 5,2 sekunder. Med ett vridmoment på 400 Nm kan föraren räkna med snabba respons och kraftfull acceleration i alla situationer.
Modellen har en toppfart på 250 km/h, vilket gör den perfekt för dem som söker den ultimata körupplevelsen. Den manuella och automatiska växellådan ger flexibilitet och smidighet i växlingarna, vilket är ett stort plus för sportbilsentusiaster.
Med en bränsleförbrukning på endast 7,1 liter per 100 km kombinerar Supra imponerande prestanda med relativt god bränsleekonomi. Det är en fantastisk prestation för en bil i denna klass. CO2-utsläppet ligger på 161 g/km, vilket placerar Supra i klass F när det gäller CO2-effektivitet, visande på en ansvarig kärlek till prestanda utan att helt förbise miljöaspekter.
Utseendemässigt behåller Supra sin eleganta coupéform med en längd på 4379 mm och en bredd på 1854 mm. Den låga och breda profilen bidrar till bilens sportiga karaktär. Inuti finns det plats för två personer, vilket gör den till en perfekt bil för den äventyrslystna föraren och passageraren. Trunkens kapacitet på 290 liter ger dessutom ett överraskande bra lastutrymme för en bil av denna typ.
GR Supra är utrustad med flera innovativa funktioner som inte bara förbättrar prestanda utan också körupplevelsen. Det avancerade infotainmentsystemet erbjuder enkel anslutning till smartphones via både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör det möjligt att hålla kontakten med omvärlden även under fart. Dessutom är bilens chassi och fjädring designade för att ge stabilitet och kontroll, vilket gör att körupplevelsen alltid känns trygg och responsiv.
Toyota Supra är mer än en bara en sportbil; den är en hyllning till prestanda och ingenjörskonst. Med sin kraftfulla motor, innovativa teknologiska funktioner och stiliga design, erbjuder den både körglädje och komfort. För dem som letar efter en bil som kombinerar tradition och innovation, kan Supra mycket väl vara det perfekta valet.
McLaren har länge varit synonymt med prestanda och innovation inom superbilskategorin. Den senaste modellen, McLaren Supercar Series Coupe, för vidare detta arv med en imponerande kombination av kraft och effektivitet. Med den nya Artura Plugin Hybrid som stoltserar med en kraftfull 700 hästkrafter stark motor, är detta ett fordon som verkligen sticker ut på vägarna.
Med en acceleration från 0 till 100 km/h på blott 3 sekunder och en maxhastighet på hela 330 km/h, är Artura inte bara en bil – det är en upplevelse. Den 3,0-liters V6-motorn, komplett med en hybridkomponent, levererar en fantastisk vridmoment på 720 Nm, vilket ger bilföraren en oslagbar kraft när det behövs som mest.
Artura är utrustad med en automatisk växellåda med dubbelkoppling som säkerställer sömlösa och snabba växlingar. Den bakhjulsdrivna plattformen ger optimal balans och kontroll, vilket gör att föraren kan njuta av varje kurva utan att kompromissa med stabilitet. Med en totalviktskapacitet på 1498 kg och en bränsleförbrukning på 4,6 liter per 100 km, är Artura lika mycket en bil för racerbana som en som kan hantera vardagskörning.
En av de mest anmärkningsvärda innovationerna i McLaren Supercar Series Coupe är dess hybridteknologi. Med ett batteri på 7,4 kWh får föraren upp till 33 km körräckvidd på el, vilket gör den till ett hållbarare alternativ både för miljön och för din plånbok. Med CO2-utsläpp på bara 104 g/km, hamnar bilen i klass C, vilket är imponerande för en bil av denna kaliber.
Designen på Artura är både elegant och aerodynamisk. Med en längd på 4539 mm, en bredd på 1913 mm och en höjd på 1193 mm, sätter den tonen för vad som förväntas av en modern superbilsdesign. Interiören är skräddarsydd för två passagerare, vilket ger en intim körupplevelse utan att tumma på komforten. Bilen erbjuder även ett användarvänligt gränssnitt och avancerade tekniklösningar som säkerställer att föraren alltid är i kontroll.
Med ett pris på 248 500 euro representerar McLaren Supercar Series Coupe en investering i både prestanda och teknik. Den är en symbol för ingenjörskonst på hög nivå och en dröm för varje bilentusiast. Den senaste modellen är nu tillgänglig för beställning och lovar att leverera en körupplevelse som få andra fordon kan matcha.
Sammanfattningsvis är McLaren Supercar Series Coupe Artura Plugin Hybrid ett bevis på att superbilar kan förena rå kraft med modern teknologi och miljöhänsyn. Med sina imponerande specifikationer och eleganta design, är denna bil en värdig medlem av McLarens prestigefyllda lineup.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.