Jämför prestanda (340 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (846 400 kr vs 437 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Supra eller Honda Civic.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda Civic är markant billigare – den börjar på 437 900 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 408 456 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Civic klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Toyota Supra, som drar 8,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra betydligt mer effekt – 340 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra klart snabbare – 4,3 s mot 7,8 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Honda Civic erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Honda Civic minimalt lättare – 1 517 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 53 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Honda Civic tydligt bättre – 397 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 152 kg.
Honda Civic leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerCivic känns som en välbalanserad vardagsbil som gör det tråkiga livet lite roligare — pricksäker styrning, bekväm inredning och en design som åldras snyggt. Den är perfekt för den som vill ha pålitlighet, praktiska lösningar och en dos körglädje utan att behöva titta åt premiumprislappen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
846 400 kr
|
Pris
437 900 - 478 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
108 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 854 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
250 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Honda
|