VS

Toyota Supra vs Genesis G80 – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (441 hk vs 370 hk), bagageutrymme och pris (730800 kr vs 866600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Supra eller Genesis G80.

Toyota Supra

4.1 (1 Recensioner)
betygsätt

Genesis G80

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Supra

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Toyota Supra har ett något prisförsprång – den börjar på 730800 kr , medan Genesis G80 kostar 866600 kr . Skillnaden är ungefär 135767 kr.

G80

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Toyota Supra ett något övertag – 441 hk mot 370 hk. Det motsvarar ungefär 71 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra en aning snabbare – 4.30 s mot 5.10 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G80 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.

Supra

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Genesis G80 erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra klart lättare – 1395 kg mot 2410 kg. Skillnaden är omkring 1015 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G80 en aning mer plats – 354 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 64 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Genesis G80 påtagligt – 490 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Genesis G80 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

Toyota Supra
Genesis G80

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys
från ca. 866 600 kr
G80

Genesis G80

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 370 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18.10 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 570 km
detaljer

Toyota Supra

4.1 (1 Recensioner)
betygsätt

Toyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.

detaljer
097210EE-D034-46E9-83AC-464B17149A05
BA229C13-B721-45F4-9F17-A6B4A3EB2FDF
1C37E8B4-98E9-4488-92D1-EA774DC35AFD

Genesis G80

Genesis G80 känns som ett steg upp i lyx utan att skryta, med en elegant silhuett och ett interiör som andas diskret exklusivitet. Den bjuder på skön komfort och trygg dynamik på vägen — perfekt för den som vill ha finslipad elegans utan onödiga krångligheter.

detaljer
626516
626508
584783
626511

Recensioner Toyota Supra

4.1 (1 Recensioner)
betygsätt

Recensioner Genesis G80

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Toyota Supra
Genesis G80

Kostnader och förbrukning
Pris
730800 - 1650000 kr
Pris
866600 - 914000 kr
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18.10 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
161 - 204 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
52 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Coupé
Karosstyp
Sedan
Säten
2
Säten
5
Dörrar
3
Dörrar
-
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
Tjänstevikt
2410 kg
Bagageutrymme
290 L
Bagageutrymme
354 L
Längd
4379 mm
Längd
-
Bredd
1854 - 1867 mm
Bredd
1925 mm
Höjd
1276 - 1292 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
215 - 315 kg
Lastkapacitet
490 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
258 - 441 hk
Effekt (hk)
370 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
Acceleration 0-100 km/h
5.10 s
Maxhastighet
250 - 275 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 - 500 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
190 - 324 kW
Effekt (kW)
272 kW
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
F, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Märke
Genesis

Liknande fordonsjämförelser

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Toyota Supra?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.