VS

Toyota Proace Max vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (279 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (767 500 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Max eller NIO EL8.

Toyota Proace Max vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

Toyota Proace Max

  • tydligt billigare
detaljer

NIO EL8

  • klart mer effekt
  • märkbart mer energieffektiv
  • i liten grad längre elräckvidd
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Proace Max

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Toyota Proace Max är tydligt billigare – den börjar på 767 500 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 190 351 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO EL8 fördelen: med 21,2 kWh/100km är den märkbart effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 i liten grad bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 86 km mer än Toyota Proace Max.

EL8

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 klart mer effekt653 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 374 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar avsevärt kraftigare med 850 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 440 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 3.

När det gäller tjänstevikt är NIO EL8 nästan omärkbart lättare – 2 613 kg mot 2 790 kg. Skillnaden är omkring 177 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max markant bättre – 1 460 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 883 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL8 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 957 900 kr
EL8

NIO EL8

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 390 - 510 km
Toyota Proace Max
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.

detaljer

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
Toyota Proace Max
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Pris
767 500 - 822 000 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
424 km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
SUV
Säten
3
Säten
6
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 790 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
265 L
Längd
-
Längd
5 099 mm
Bredd
2 050 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
-
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
279 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
410 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
205 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.