Jämför prestanda (279 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (767 500 kr vs 433 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Max eller Citroen Jumpy Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen Jumpy Transporter är betydligt billigare – den börjar på 433 100 kr , medan Toyota Proace Max kostar 767 500 kr . Skillnaden är ungefär 334 402 kr.
När det gäller elförbrukning har Citroen Jumpy Transporter fördelen: med 23,6 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Max märkbart bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 96 km mer än Citroen Jumpy Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max påtagligt mer effekt – 279 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 99 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar nästan omärkbart kraftigare med 410 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter klart lättare – 1 722 kg mot 2 790 kg. Skillnaden är omkring 1 068 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max en aning bättre – 1 460 kg mot 1 226 kg. Skillnaden är ungefär 234 kg.
Citroen Jumpy Transporter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.
detaljer
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
767 500 - 822 000 kr
|
Pris
433 100 - 701 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 790 kg
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg
|
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Citroen
|