Jämför prestanda (180 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (425 500 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Bus eller Maxus T90 EV.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Proace Bus är betydligt billigare – den börjar på 425 500 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 330 613 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota Proace Bus fördelen: med 24,2 kWh/100km är den något effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Bus lätt bättre: den klarar upp till 343 km, ungefär 13 km mer än Maxus T90 EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Bus minimalt mer effekt – 180 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus T90 EV minimalt snabbare – 12,3 s mot 13,3 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Bus drar tydligt kraftigare med 400 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Proace Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Bus märkbart lättare – 1 835 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 540 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Bus påtagligt bättre – 1 265 kg mot 925 kg. Skillnaden är ungefär 340 kg.
Toyota Proace Bus vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace är en praktisk och rymlig mångsysslare för både arbete och familjeliv, med en sober design och genomtänkta lösningar som förenklar vardagen. Den känns lättkörd i stan, bekväm på längre turer och erbjuder flexibel inredning som låter dig anpassa bilen utan krångel — ett tryggt val när funktion och vardagsnytta står i fokus.
detaljerMaxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
425 500 - 769 900 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
218 - 343 km
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 835 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
825 - 1 265 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Maxus
|