Jämför prestanda (180 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (425 500 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Bus eller Maxus Mifa 9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Proace Bus är markant billigare – den börjar på 425 500 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 371 655 kr.
När det gäller elförbrukning har Maxus Mifa 9 fördelen: med 21,3 kWh/100km är den lite effektivare än Toyota Proace Bus, som drar 24,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Mifa 9 märkbart bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 97 km mer än Toyota Proace Bus.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus Mifa 9 märkbart mer effekt – 245 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 65 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus Mifa 9 avsevärt snabbare – 8,9 s mot 13,3 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Bus drar en aning kraftigare med 400 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Proace Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Bus synbart lättare – 1 835 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Mifa 9 klart mer plats – 466 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 466 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Bus markant bättre – 1 265 kg mot 615 kg. Skillnaden är ungefär 650 kg.
Maxus Mifa 9 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace är en praktisk och rymlig mångsysslare för både arbete och familjeliv, med en sober design och genomtänkta lösningar som förenklar vardagen. Den känns lättkörd i stan, bekväm på längre turer och erbjuder flexibel inredning som låter dig anpassa bilen utan krångel — ett tryggt val när funktion och vardagsnytta står i fokus.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
425 500 - 769 900 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
218 - 343 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5 - 9
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 835 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
825 - 1 265 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Maxus
|