Jämför prestanda (223 hk vs 473 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 573 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller XPeng P7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Prius är nästan omärkbart billigare – den börjar på 531 400 kr , medan XPeng P7 kostar 573 100 kr . Skillnaden är ungefär 41 712 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 avsevärt bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 490 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 betydligt mer effekt – 473 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 250 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 betydligt snabbare – 4,1 s mot 6,8 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är XPeng P7 lite snabbare – den når 200 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius synbart lättare – 1 620 kg mot 2 020 kg. Skillnaden är omkring 400 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 märkbart mer plats – 440 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 156 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng P7 lite bättre – 430 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
XPeng P7 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
4 888 mm
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
1 896 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
1 450 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
XPeng
|