Jämför prestanda (223 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller MG HS/EHS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG HS/EHS är tydligt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Toyota Prius kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 127 101 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 0,5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG HS/EHS lite bättre: den klarar upp till 100 km, ungefär 14 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG HS/EHS något mer effekt – 272 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 49 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 6,8 s från 0 till 100 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius nästan omärkbart lättare – 1 620 kg mot 1 735 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS markant mer plats – 507 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 223 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG HS/EHS minimalt bättre – 400 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
MG HS/EHS dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerMG HS och EHS är praktiska, välutrustade SUV:ar som ger mycket bil för pengarna och en bekväm vardagskänsla. Vill du ha gott om utrymme, modern teknik och en prislapp som inte får banken att gråta är de definitivt värda en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
404 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
1 735 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
MG
|