Jämför prestanda (223 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller Lotus Emeya.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Prius är klart billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 716 386 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya markant bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 494 km mer än Toyota Prius.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya markant mer effekt – 918 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 695 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya klart snabbare – 2,8 s mot 6,8 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Emeya påtagligt snabbare – den når 256 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 79 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius markant lättare – 1 620 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 935 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya markant mer plats – 509 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 225 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya synbart bättre – 545 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
Lotus Emeya är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Lotus
|