Jämför prestanda (223 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller Ferrari 296 Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Prius är avsevärt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 806 838 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Prius klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 296 Roadster, som drar 8,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,4 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Prius avsevärt bättre: den klarar upp till 86 km, ungefär 71 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster markant mer effekt – 880 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 657 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster markant snabbare – 2,8 s mot 6,8 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Prius erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius knappt lättare – 1 620 kg mot 1 760 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Prius klart bättre – 375 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Toyota Prius dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ferrari
|