Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Toyota Land Cruiser eller Maxus eTERRON 9?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Land Cruiser har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 785600 kr, medan Maxus eTERRON 9 kostar 866100 kr. Skillnaden är ungefär 80513 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 ett övertygande övertag – 442 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 237 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Maxus eTERRON 9 något före – den når 190 km/h, medan Toyota Land Cruiser stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Land Cruiser tydligt lättare – 2410 kg mot 2925 kg. Skillnaden är omkring 515 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Land Cruiser lite – 690 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
Sammantaget framstår Maxus eTERRON 9 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Land Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
785600 - 1057100 kr
|
Pris
866100 - 900500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10.30 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
272 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2410 - 2550 kg
|
Tjänstevikt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagageutrymme
130 - 742 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4925 mm
|
Längd
5500 mm
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
1997 mm
|
|
Höjd
1935 mm
|
Höjd
1860 mm
|
|
Max bagageutrymme
1875 - 2000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
600 - 690 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
205 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
151 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
2755 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.