Jämför prestanda (205 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (970 500 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Land Cruiser eller Maxus eTERRON 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus eTERRON 9 är lite billigare – den börjar på 866 100 kr , medan Toyota Land Cruiser kostar 970 500 kr . Skillnaden är ungefär 104 361 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 avsevärt mer effekt – 442 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 237 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 klart snabbare – 5,8 s mot 12,3 s. Det är ungefär 6,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar märkbart kraftigare med 700 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Land Cruiser märkbart lättare – 2 415 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 510 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Land Cruiser tydligt bättre – 750 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.
Maxus eTERRON 9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Land Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
970 500 - 1 074 500 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 450 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
205 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
151 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Maxus
|