Jämför prestanda (205 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (970 500 kr vs 519 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Land Cruiser eller Genesis G70.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Genesis G70 är betydligt billigare – den börjar på 519 700 kr , medan Toyota Land Cruiser kostar 970 500 kr . Skillnaden är ungefär 450 746 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Genesis G70 klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Toyota Land Cruiser, som drar 10,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis G70 i liten grad mer effekt – 245 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G70 klart snabbare – 6,1 s mot 12,3 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Land Cruiser drar en aning kraftigare med 500 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 märkbart lättare – 1 727 kg mot 2 415 kg. Skillnaden är omkring 688 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Land Cruiser avsevärt mer plats – 742 L mot 330 L. Skillnaden är omkring 412 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Land Cruiser synbart bättre – 750 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 298 kg.
Genesis G70 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Land Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerGenesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
970 500 - 1 074 500 kr
|
Pris
519 700 - 599 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 450 kg
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 858 kg
|
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
Bagageutrymme
330 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 685 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 400 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
205 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
151 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Genesis
|