Jämför prestanda (1 020 hk vs 489 hk), bagageutrymme och pris (1 328 700 kr vs 782 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Model X eller Mercedes C Class EQ.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes C Class EQ är klart billigare – den börjar på 782 400 kr , medan Tesla Model X kostar 1 328 700 kr . Skillnaden är ungefär 546 290 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes C Class EQ fördelen: med 14,3 kWh/100km är den märkbart effektivare än Tesla Model X, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes C Class EQ något bättre: den klarar upp till 753 km, ungefär 104 km mer än Tesla Model X.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model X betydligt mer effekt – 1 020 hk mot 489 hk. Det motsvarar ungefär 531 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model X avsevärt snabbare – 2,6 s mot 4 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model X minimalt lättare – 2 348 kg mot 2 460 kg. Skillnaden är omkring 112 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes C Class EQ lätt mer plats – 470 L mot 425 L. Skillnaden är omkring 45 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Tesla Model X lätt bättre – 527 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
Tesla Model X vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Model X är en uppseendeväckande SUV som smälter futuristisk design med tyst, kraftfull acceleration och en vardagsvänlig rymlighet. Med sina falkvingedörrar och högteknologiska interiör känns den mer som en rymdkapsel än en familjebil — perfekt för den som vill göra ett statement utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer
The Mercedes C‑Class EQ blends the familiar poise and luxury of the C‑Class with Mercedes' EQ electric ethos, delivering a quietly refined and modern driving experience. Inside, it pairs upscale materials and tech-forward touches with a composed ride that suits both city commuting and longer journeys.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 328 700 - 1 444 200 kr
|
Pris
782 400 - 910 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
609 - 649 km
|
Elektrisk räckvidd
706 - 753 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 348 - 2 470 kg
|
Tjänstevikt
2 460 kg
|
|
Bagageutrymme
425 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
5 036 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 999 mm
|
Bredd
1 892 mm
|
|
Höjd
1 684 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 675 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Lastkapacitet
505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
Effekt (hk)
489 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
240 - 262 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Mercedes-Benz
|