Jämför prestanda (1 020 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (1 328 700 kr vs 791 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Model X eller Hyundai IONIQ 9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai IONIQ 9 är klart billigare – den börjar på 791 500 kr , medan Tesla Model X kostar 1 328 700 kr . Skillnaden är ungefär 537 174 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model X fördelen: med 18,3 kWh/100km är den minimalt effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model X nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 649 km, ungefär 29 km mer än Hyundai IONIQ 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model X avsevärt mer effekt – 1 020 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 592 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model X klart snabbare – 2,6 s mot 5,2 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model X en aning lättare – 2 348 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 246 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model X påtagligt mer plats – 425 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 87 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 9 i liten grad bättre – 643 kg mot 527 kg. Skillnaden är ungefär 116 kg.
Tesla Model X vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Model X är en uppseendeväckande SUV som smälter futuristisk design med tyst, kraftfull acceleration och en vardagsvänlig rymlighet. Med sina falkvingedörrar och högteknologiska interiör känns den mer som en rymdkapsel än en familjebil — perfekt för den som vill göra ett statement utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer
Hyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 328 700 - 1 444 200 kr
|
Pris
791 500 - 1 002 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
609 - 649 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 348 - 2 470 kg
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
|
Bagageutrymme
425 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
5 036 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 999 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 684 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 675 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
240 - 262 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Hyundai
|