Jämför prestanda (1020 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (1270900 kr vs 538400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Model S eller XPeng P7+.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng P7+ har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 538400 kr , medan Tesla Model S kostar 1270900 kr . Skillnaden är ungefär 732447 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7+ fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den lite effektivare än Tesla Model S, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.60 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model S påtagligt bättre: den klarar upp till 744 km, ungefär 214 km mer än XPeng P7+.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S ett avgörande övertag – 1020 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 517 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S klart snabbare – 2.10 s mot 4.30 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7+ knappt märkbar lättare – 1999 kg mot 2092 kg. Skillnaden är omkring 93 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S påtagligt mer plats – 799 L mot 573 L. Skillnaden är omkring 226 L.
Tesla Model S överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljerXPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1270900 - 1386400 kr
|
Pris
538400 - 619300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2092 - 2197 kg
|
Tjänstevikt
1999 - 2200 kg
|
|
Bagageutrymme
799 L
|
Bagageutrymme
573 L
|
|
Längd
5021 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1987 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1431 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1828 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
670 - 1020 hk
|
Effekt (hk)
245 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.1 - 3.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
450 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
Effekt (kW)
180 - 370 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
XPeng
|
Tesla Model S finns som Fyrhjulsdrift.