Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Tesla Model 3 eller Estrima Birò passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Estrima Birò har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 173300 kr, medan Tesla Model 3 kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 288808 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 ett klart övertag – 460 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 452 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 övertygande före – den når 262 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 202 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar klart kraftigare med 660 Nm mot 381 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Tesla Model 3 erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò avgörande lättare – 424 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 1398 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 avgörande mer plats – 594 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 286 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Tesla Model 3 märkbart – 333 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Estrima Birò visar sig vara erbjuder ett mer balanserat paket och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Estrima Birò den mer kompletta allroundbilen.
Tesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
173300 - 236800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
550 - 750 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
594 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
Längd
1794 - 1835 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1107 mm
|
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
Höjd
1566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Estrima
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.