Jämför prestanda (82 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (231 100 kr vs 369 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Swift eller BYD Atto 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Swift är markant billigare – den börjar på 231 100 kr , medan BYD Atto 2 kostar 369 600 kr . Skillnaden är ungefär 138 540 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 markant mer effekt – 212 hk mot 82 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar betydligt kraftigare med 310 Nm mot 112 Nm. Skillnaden är cirka 198 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Swift betydligt lättare – 1 069 kg mot 1 510 kg. Skillnaden är omkring 441 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 2 påtagligt bättre – 490 kg mot 296 kg. Skillnaden är ungefär 194 kg.
BYD Atto 2 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Swift är en kvick och charmig småbil som tufft klarar både stadens trånga gator och landsvägens längre sträckor med lättsam attityd. Den är rolig att köra, lätt att parkera och ger mycket bil för pengarna — perfekt för den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerBYD Atto 2 är en kompakt och bekväm elbil som fokuserar på praktisk vardagskörning och modern teknik. Den erbjuder en rymlig kupé, ett distinkt designspråk och en helhetsupplevelse som passar den som vill ha enkelhet och körglädje utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231 100 - 286 000 kr
|
Pris
369 600 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 4,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 069 - 1 145 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 830 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
82 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
112 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
1 197 cm3
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
BYD
|