Två bilar, en duell: Suzuki Swift möter Aixam Mega.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Aixam Mega har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 155900 kr, medan Suzuki Swift kostar 231100 kr. Skillnaden är ungefär 75221 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Swift ett klart övertag – 82 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 74 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Swift klart före – den når 170 km/h, medan Aixam Mega stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 125 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Swift drar betydligt kraftigare med 112 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 72 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Suzuki Swift erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Mega avgörande lättare – 385 kg mot 1069 kg. Skillnaden är omkring 684 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Swift övertygande mer plats – 265 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 265 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Swift påtagligt bättre – upp till 980 L, cirka 280 L mer än Aixam Mega.
När det gäller lastkapacitet vinner Suzuki Swift i liten grad – 296 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 46 kg.
Sammantaget framstår Suzuki Swift som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Suzuki Swift är en kvick och charmig småbil som tufft klarar både stadens trånga gator och landsvägens längre sträckor med lättsam attityd. Den är rolig att köra, lätt att parkera och ger mycket bil för pengarna — perfekt för den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerMega är en imponerande bil som förenar stil och funktionalitet på ett enastående sätt. Dess eleganta design fångar blickarna, medan den smarta interiören erbjuder både komfort och teknologisk innovation. Med sitt kraftfulla och responsiva körsätt är Mega det perfekta valet för både stadskörning och äventyr på landsvägarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231100 - 286000 kr
|
Pris
155900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
37 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1069 - 1145 kg
|
Tjänstevikt
385 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
3860 mm
|
Längd
2632 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1500 mm
|
|
Höjd
1485 - 1510 mm
|
Höjd
1480 mm
|
|
Max bagageutrymme
980 L
|
Max bagageutrymme
700 L
|
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
82 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Maxhastighet
45 km/h
|
|
Vridmoment
112 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Aixam
|
Suzuki Swift finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.