Jämför prestanda (110 hk vs 178 hk), bagageutrymme och pris (293400 kr vs 399100 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki S-Cross eller Toyota Corolla Touring Sports.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki S-Cross har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 293400 kr, medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399100 kr. Skillnaden är ungefär 105725 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla Touring Sports klarar sig med 4.40 L och är därmed klart synligt snålare än Suzuki S-Cross, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Corolla Touring Sports ett tydligt övertag – 178 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Suzuki S-Cross minimal före – den når 185 km/h, medan Toyota Corolla Touring Sports stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross något lättare – 1280 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports tydligt mer plats – 596 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 166 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Corolla Touring Sports tydligt bättre – upp till 1606 L, cirka 376 L mer än Suzuki S-Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Corolla Touring Sports knappt märkbar – 440 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Toyota Corolla Touring Sports visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Corolla Touring Sports den mer kompletta allroundbilen.
Suzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
Pris
399100 - 490400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
47 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
|
Längd
4305 mm
|
Längd
4650 mm
|
|
Bredd
1785 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1580 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
Max bagageutrymme
1591 - 1606 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Toyota
|
Suzuki S-Cross finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.