Jämför prestanda (102 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 530 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller smart #5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Jimny är betydligt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan smart #5 kostar 530 400 kr . Skillnaden är ungefär 189 612 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har smart #5 avsevärt mer effekt – 646 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 544 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #5 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 12,8 s. Det är ungefär 9 s snabbare.
När det gäller toppfart är smart #5 märkbart snabbare – den når 210 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #5 drar betydligt kraftigare med 710 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 580 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: smart #5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny klart lättare – 1 165 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 1 035 kg.
Vid maximal lastvolym presterar smart #5 avsevärt bättre – upp till 1 530 L, cirka 667 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet presterar smart #5 avsevärt bättre – 502 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 232 kg.
smart #5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerSmart #5 tar steget från småstadssnål till familjevänlig utan att tappa sin kvicka personlighet, med en inredning som känns genomtänkt och bekväm. Den är en elbil du gärna parkerar bredvid konkurrenterna för att få komplimanger, samtidigt som vardagspraktiken gör livet enklare för den som kör den.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
530 400 - 703 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
465 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 378 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
630 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
4 695 mm
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
1 530 L
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
475 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
340 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
373 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
250 - 475 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
smart
|