Jämför prestanda (102 hk vs 82 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 229 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Renault Twingo.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Twingo är betydligt billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Suzuki Jimny kostar 340 700 kr . Skillnaden är ungefär 110 809 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Jimny en aning mer effekt – 102 hk mot 82 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Twingo nästan omärkbart snabbare – 12,1 s mot 12,8 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Twingo drar märkbart kraftigare med 175 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Twingo erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny lätt lättare – 1 165 kg mot 1 275 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Twingo lite bättre – 320 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Renault Twingo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerTwingo är en kvicktänkt stadsbil som svänger lätt genom trånga gator och parkeringsfickor utan att förlora sin charm. Med pigg personlighet, smarta lösningar och låg driftskostnad är Twingo ett klart val för den som vill ha en praktisk vardagsbil med glimten i ögat.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
229 900 - 249 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
260 - 262 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 294 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
305 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 720 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
301 - 320 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
82 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
175 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
60 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Renault
|