Jämför prestanda (102 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 374 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Mercedes EQT.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny är minimalt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Mercedes EQT kostar 374 400 kr . Skillnaden är ungefär 33 659 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQT något mer effekt – 122 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQT knappt snabbare – 12,6 s mot 12,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Suzuki Jimny nästan omärkbart snabbare – den når 145 km/h, medan Mercedes EQT stannar vid 132 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQT drar markant kraftigare med 245 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 115 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes EQT erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny markant lättare – 1 165 kg mot 1 925 kg. Skillnaden är omkring 760 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes EQT klart bättre – upp till 1 979 L, cirka 1 116 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQT markant bättre – 531 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 261 kg.
Mercedes EQT dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerMercedes EQT är en elegant och eldriven familjevän som levererar praktisk flexibilitet och bekväm körning för stadsliv och vardagspussel. Den känns lika sofistikerad som användbar — ett smart val för den som vill ha Mercedes-finess utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
374 400 - 432 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
265 - 278 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 023 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
242 - 551 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
1 819 - 1 830 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
1 979 L
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
132 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
90 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Mercedes-Benz
|