Jämför prestanda (102 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (340700 kr vs 1126600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Lotus Emira.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Jimny har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 340700 kr , medan Lotus Emira kostar 1126600 kr . Skillnaden är ungefär 785830 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Jimny klarar sig med 7.70 L och är därmed i liten grad snålare än Lotus Emira, som drar 9.20 L. Skillnaden är ungefär 1.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira ett klart övertag – 406 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 304 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira betydligt snabbare – 4 s mot 12.80 s. Det är ungefär 8.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emira klart före – den når 291 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 146 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emira drar övertygande kraftigare med 480 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny märkbart lättare – 1165 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Lotus Emira lätt – 290 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Lotus Emira vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
Pris
1126600 - 1428400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1533 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
3645 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1645 mm
|
Bredd
1895 - 1896 mm
|
|
Höjd
1705 mm
|
Höjd
1235 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
213 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Lotus
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.