Jämför prestanda (102 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 397 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller DS Automobiles DS 3.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny är en aning billigare – den börjar på 340 700 kr , medan DS Automobiles DS 3 kostar 397 700 kr . Skillnaden är ungefär 56 965 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles DS 3 klarar sig med 5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Suzuki Jimny, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles DS 3 påtagligt mer effekt – 156 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles DS 3 avsevärt snabbare – 9,1 s mot 12,8 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: DS Automobiles DS 3 drar avsevärt kraftigare med 260 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: DS Automobiles DS 3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny knappt lättare – 1 165 kg mot 1 249 kg. Skillnaden är omkring 84 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar DS Automobiles DS 3 avsevärt bättre – 466 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 196 kg.
DS Automobiles DS 3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerDS 3 är en liten fransk premiumbil som kombinerar lekfull design med lyxkänsla och drar blickarna till sig utan att bli skrikig. För den som vill ha personlighet i stadstrafik erbjuder den pigg körglädje, smarta detaljer och en inredning som känns genomtänkt och lite extra.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
397 700 - 507 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 - 112 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
1 249 - 1 646 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
350 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 791 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
362 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
145 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
230 - 260 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
107 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
C, A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
DS Automobiles
|