Jämför prestanda (102 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 395 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller BMW 1 Series.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny är en aning billigare – den börjar på 340 700 kr , medan BMW 1 Series kostar 395 700 kr . Skillnaden är ungefär 55 000 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 1 Series klarar sig med 4,3 L/100km och är därmed klart snålare än Suzuki Jimny, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 1 Series markant mer effekt – 300 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 198 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 1 Series klart snabbare – 4,9 s mot 12,8 s. Det är ungefär 7,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 1 Series drar klart kraftigare med 400 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW 1 Series erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny synbart lättare – 1 165 kg mot 1 465 kg. Skillnaden är omkring 300 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 1 Series markant bättre – 510 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 240 kg.
BMW 1 Series vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerBMW 1-serien levererar körglädje i kompakt format, med en självsäker design och en inredning som känns mer påkostad än bilens yttre antyder. Den passar den som vill ha sportiga köregenskaper och vardagspraktisk användbarhet i samma paket — tillräckligt snygg för att göra grannarna en aning avundsjuka.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
395 700 - 699 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
112 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 625 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
300 - 380 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
BMW
|