Jämför prestanda (83 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (210 400 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Ignis eller Lotus Eletre.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Ignis är avsevärt billigare – den börjar på 210 400 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 944 937 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre betydligt mer effekt – 918 hk mot 83 hk. Det motsvarar ungefär 835 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre markant snabbare – 3 s mot 12,7 s. Det är ungefär 9,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Eletre tydligt snabbare – den når 265 km/h, medan Suzuki Ignis stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar avsevärt kraftigare med 985 Nm mot 107 Nm. Skillnaden är cirka 878 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Ignis avsevärt lättare – 935 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 1 630 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre betydligt mer plats – 688 L mot 267 L. Skillnaden är omkring 421 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lotus Eletre synbart bättre – upp till 1 532 L, cirka 432 L mer än Suzuki Ignis.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Eletre en aning bättre – 485 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Lotus Eletre är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Ignis är en kvick och charmig stadsjeep som rymmer överraskande mycket i en kompakt förpackning, perfekt för trånga gator och vardagsäventyr. Den levererar körglädje med låg ägandekostnad och en lekfull attityd — ett smart val för den som vill sticka ut utan att krångla till livet.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
210 400 - 262 300 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
30 - 32 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
935 - 995 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
204 - 267 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
3 700 mm
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 690 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
1 605 mm
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 086 - 1 100 L
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
83 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
155 - 165 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
107 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 197 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 020
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Lotus
|