Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo XC60 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 663100 kr, medan Suzuki Across kostar 672400 kr. Skillnaden är ungefär 9244 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L och är därmed betydligt snålare än Volvo XC60, som drar 2.80 L. Skillnaden är ungefär 1.80 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Volvo XC60 lätt bättre: den klarar upp till 82 km, ungefär 7 km mer än Suzuki Across.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC60 ett påtagligt övertag – 455 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 149 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC60 tydligt snabbare – 4.90 s mot 6 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC60 nästan omärklig lättare – 1900 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Across lätt mer plats – 490 L mot 483 L. Skillnaden är omkring 7 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Across nästan omärklig bättre – upp till 1604 L, cirka 61 L mer än Volvo XC60.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC60 märkbart – 550 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
Suzuki Across visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Suzuki Across den mer kompletta allroundbilen.
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerVolvo XC60 är en elegant och trygg vardags-SUV som kombinerar skandinavisk avskalad design med en ombonad känsla i kupén. Den känns både trygg i stadstrafik och självsäker på längre turer — ett stilrent val för den som vill ha komfort utan att skryta för mycket.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672400 kr
|
Pris
663100 - 1012100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 L
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
74 - 82 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2075 kg
|
Tjänstevikt
1900 - 2150 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
468 - 483 L
|
|
Längd
4635 mm
|
Längd
4708 mm
|
|
Bredd
1855 mm
|
Bredd
1902 mm
|
|
Höjd
1690 mm
|
Höjd
1651 - 1655 mm
|
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1543 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
510 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
306 hk
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 - 709 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
225 kW
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.