Jämför prestanda (306 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (672 400 kr vs 334 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Across eller SEAT Leon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Leon är betydligt billigare – den börjar på 334 400 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 337 973 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed lite snålare än SEAT Leon, som drar 1,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar SEAT Leon klart bättre: den klarar upp till 133 km, ungefär 58 km mer än Suzuki Across.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across lite mer effekt – 306 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across påtagligt snabbare – 6 s mot 7,7 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Leon betydligt lättare – 1 344 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 731 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Across märkbart mer plats – 490 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 110 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Leon en aning bättre – 521 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 86 kg.
SEAT Leon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerSEAT Leon känns pigg och lättkörd, med en design som både håller stilen i vardagen och gillar att synas på parkeringen. Interiören är smart byggd för praktisk vardag men bjuder också på körglädje — perfekt för den som vill ha funktion utan att tråkigheten följer med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672 400 kr
|
Pris
334 400 - 495 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
133 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
28 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 344 - 1 657 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
270 - 380 L
|
|
Längd
4 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 799 mm
|
|
Höjd
1 690 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
473 - 521 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
306 hk
|
Effekt (hk)
116 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
225 kW
|
Effekt (kW)
85 - 200 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
SEAT
|