Jämför prestanda (169 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (539 500 kr vs 294 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Outback eller Ford Tourneo Courier.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Tourneo Courier är betydligt billigare – den börjar på 294 100 kr , medan Subaru Outback kostar 539 500 kr . Skillnaden är ungefär 245 420 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Courier klarar sig med 6,6 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Subaru Outback, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Subaru Outback något mer effekt – 169 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Courier drar i liten grad kraftigare med 290 Nm mot 252 Nm. Skillnaden är cirka 38 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Courier knappt lättare – 1 517 kg mot 1 643 kg. Skillnaden är omkring 126 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Courier lätt mer plats – 570 L mot 561 L. Skillnaden är omkring 9 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru Outback i liten grad bättre – 557 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 74 kg.
Ford Tourneo Courier dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Outback är en robust och mångsidig kombi som känns hemma både på motorväg och grusvägar. Med generöst lastutrymme, hög markfrigång och trygg allhjulsdrift är den ett perfekt val för den som vill ha äventyr utan att tumma på vardagskomforten.
detaljerFord Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
539 500 - 598 400 kr
|
Pris
294 100 - 472 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
193 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 643 - 1 676 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
561 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
524 - 557 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
169 hk
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
252 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
124 kW
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
|
Motorvolym
2 498 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Ford
|