Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Subaru BRZ har ett något prisförsprång – den börjar på 485200 kr, medan Honda Prelude kostar 572000 kr. Skillnaden är ungefär 86775 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Prelude klarar sig med 5.20 L och är därmed klart snålare än Subaru BRZ, som drar 8.80 L. Skillnaden är ungefär 3.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru BRZ ett tydligt övertag – 235 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 51 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru BRZ tydligt snabbare – 6.30 s mot 8.20 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Subaru BRZ en aning före – den når 226 km/h, medan Honda Prelude stannar vid 188 km/h. Skillnaden är omkring 38 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda Prelude drar tydligt kraftigare med 315 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda Prelude lite mer plats – 264 L mot 237 L. Skillnaden är omkring 27 L.
Honda Prelude visar sig vara ligger lite före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Honda Prelude den mer kompletta allroundbilen.
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485200 - 519800 kr
|
Pris
572000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.80 L
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1275 - 1296 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
237 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
4265 mm
|
Längd
4525 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1880 mm
|
|
Höjd
1310 mm
|
Höjd
1349 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 6.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
172 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
2387 cm3
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Honda
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.