Jämför prestanda (202 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Rexton eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SsangYong Rexton är klart billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4 564 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 009 569 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SsangYong Rexton klarar sig med 8,2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari 12Cilindri Coupe, som drar 15,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe betydligt mer effekt – 830 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 628 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe avsevärt snabbare – 2,9 s mot 10,6 s. Det är ungefär 7,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari 12Cilindri Coupe betydligt snabbare – den når 340 km/h, medan SsangYong Rexton stannar vid 184 km/h. Skillnaden är omkring 156 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Coupe drar påtagligt kraftigare med 678 Nm mot 441 Nm. Skillnaden är cirka 237 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: SsangYong Rexton erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Coupe synbart lättare – 1 560 kg mot 2 145 kg. Skillnaden är omkring 585 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Rexton klart mer plats – 784 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 514 L.
SsangYong Rexton vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rexton är en stor och robust SUV som satsar på rymlighet och komfort snarare än att skrika efter uppmärksamhet. Den känns stadig på vägen och erbjuder gott om plats för familjen och packning — ett pragmatiskt val för den som vill ha trygg, praktisk lyx utan premiumpretentioner.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 692 000 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 145 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
236 - 784 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
4 850 mm
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 825 mm
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 806 - 1 977 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
202 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
184 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
441 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
148 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Ferrari
|