Jämför prestanda (265 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (486 400 kr vs 627 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Superb Combi eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Superb Combi är märkbart billigare – den börjar på 486 400 kr , medan Toyota Hilux kostar 627 800 kr . Skillnaden är ungefär 141 371 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Superb Combi klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed klart snålare än Toyota Hilux, som drar 10 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Superb Combi tydligt mer effekt – 265 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar lite kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Superb Combi markant lättare – 1 575 kg mot 2 295 kg. Skillnaden är omkring 720 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux påtagligt bättre – 915 kg mot 584 kg. Skillnaden är ungefär 331 kg.
Skoda Superb Combi överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Superb Combi känns som en rymdstation på hjul med bagageutrymme som löser alla familjens logistiska problem. Den kombinerar diskret elegans med praktisk smartness och är ett klockrent val för den som vill ha komfort och användbarhet utan onödigt ståhej.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
486 400 - 704 500 kr
|
Pris
627 800 - 733 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
128 - 137 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 178 g/km
|
CO2
264 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 853 kg
|
Tjänstevikt
2 295 kg
|
|
Bagageutrymme
510 - 690 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 849 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
497 - 584 kg
|
Lastkapacitet
915 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Toyota
|