Jämför prestanda (265 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (486 400 kr vs 368 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Superb Combi eller Renault R4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault R4 är märkbart billigare – den börjar på 368 400 kr , medan Skoda Superb Combi kostar 486 400 kr . Skillnaden är ungefär 118 088 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault R4 avsevärt bättre: den klarar upp till 409 km, ungefär 272 km mer än Skoda Superb Combi.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Superb Combi avsevärt mer effekt – 265 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Superb Combi avsevärt snabbare – 5,7 s mot 8,2 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Superb Combi drar tydligt kraftigare med 400 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 minimalt lättare – 1 510 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 tydligt mer plats – 1 045 L mot 690 L. Skillnaden är omkring 355 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Superb Combi synbart bättre – 584 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 141 kg.
Renault R4 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Superb Combi känns som en rymdstation på hjul med bagageutrymme som löser alla familjens logistiska problem. Den kombinerar diskret elegans med praktisk smartness och är ett klockrent val för den som vill ha komfort och användbarhet utan onödigt ståhej.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
486 400 - 704 500 kr
|
Pris
368 400 - 442 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
128 - 137 km
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 178 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 853 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
510 - 690 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 849 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
497 - 584 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
110 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Renault
|