Jämför prestanda (150 hk vs 140 hk), bagageutrymme och pris (288 900 kr vs 316 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Scala eller Kia Ceed.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Scala är nästan omärkbart billigare – den börjar på 288 900 kr , medan Kia Ceed kostar 316 500 kr . Skillnaden är ungefär 27 616 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Scala klarar sig med 5 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Kia Ceed, som drar 6 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Scala knappt mer effekt – 150 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Scala i liten grad snabbare – 8,2 s mot 9,5 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Ceed drar knappt kraftigare med 253 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala knappt lättare – 1 199 kg mot 1 298 kg. Skillnaden är omkring 99 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Ceed en aning bättre – 490 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Skoda Scala vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerKia Ceed är en lätthanterlig och trygg vardagsbil som kombinerar stilren design med oväntat mycket praktisk finess. Den känns genomtänkt i detaljerna, ger bra körglädje för pengarna och är ett smart val för den som vill ha vardagskomfort utan krångel — dessutom är den snäll i plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 900 - 424 300 kr
|
Pris
316 500 - 354 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
114 - 126 g/km
|
CO2
137 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 199 - 1 271 kg
|
Tjänstevikt
1 298 - 1 372 kg
|
|
Bagageutrymme
467 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 362 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 793 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
1 514 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 410 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 13,2 s
|
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Kia
|