Jämför prestanda (265 hk vs 178 hk), bagageutrymme och pris (321100 kr vs 385200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Octavia Limousine eller Toyota Corolla.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Octavia Limousine har ett lite prisförsprång – den börjar på 321100 kr , medan Toyota Corolla kostar 385200 kr . Skillnaden är ungefär 64129 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Octavia Limousine klarar sig med 4.30 L och är därmed minimal snålare än Toyota Corolla, som drar 4.40 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Octavia Limousine ett märkbart övertag – 265 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 87 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Octavia Limousine i liten grad snabbare – 6.40 s mot 7.50 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Octavia Limousine märkbart före – den når 250 km/h, medan Toyota Corolla stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Octavia Limousine minimal lättare – 1351 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 69 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Octavia Limousine påtagligt mer plats – 600 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 239 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Octavia Limousine tydligt bättre – upp till 1555 L, cirka 503 L mer än Toyota Corolla.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Octavia Limousine i liten grad – 545 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Skoda Octavia Limousine är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Octavia är en praktisk och rymlig sedan som levererar vardagskomfort och pålitlighet utan att göra väsen av sig. Med smarta lösningar, ett moget yttre och en känsla av gott värde passar den både familjen och affärsresenären som inte vill skryta men ändå ha allt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
321100 - 562200 kr
|
Pris
385200 - 470700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.3 - 6.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 154 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 55 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1351 - 1537 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1460 kg
|
|
Bagageutrymme
600 L
|
Bagageutrymme
313 - 361 L
|
|
Längd
4698 - 4709 mm
|
Längd
4370 mm
|
|
Bredd
1829 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1455 - 1470 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1555 L
|
Max bagageutrymme
1004 - 1052 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 545 kg
|
Lastkapacitet
400 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 265 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
203 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 370 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 195 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.