Jämför prestanda (204 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (344 800 kr vs 4 702 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Octavia Combi eller Ferrari 296 Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Octavia Combi är markant billigare – den börjar på 344 800 kr , medan Ferrari 296 Coupe kostar 4 702 700 kr . Skillnaden är ungefär 4 357 942 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Octavia Combi klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 296 Coupe, som drar 8,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Coupe betydligt mer effekt – 880 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 676 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Coupe klart snabbare – 2,8 s mot 6,7 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Coupe drar betydligt kraftigare med 755 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 395 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Skoda Octavia Combi erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Octavia Combi tydligt lättare – 1 366 kg mot 1 670 kg. Skillnaden är omkring 304 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Octavia Combi klart bättre – 534 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 309 kg.
Skoda Octavia Combi dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Octavia Combi är en praktisk och rymlig kombi som passar både familjer och yrkesförare med sitt stora bagageutrymme och smarta förvaringslösningar. Den känns stabil och trygg på vägen, erbjuder bekväm körning och ett enkelt gränssnitt som gör vardagsresor mindre krångliga.
detaljerFerrari 296 Coupé är en kompromisslös superbil från Maranello där elegant design möter explosiv körglädje. Den passar förare som vill ha dramatik på landsvägen och stil i stan — var beredd på att le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
344 800 - 533 600 kr
|
Pris
4 702 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 157 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 366 - 1 553 kg
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
640 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 829 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 534 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 204 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
85 - 150 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Ferrari
|