VS

Skoda Kodiaq vs Peugeot 5008 jämförelse

Jämför prestanda (265 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (510 600 kr vs 506 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Kodiaq eller Peugeot 5008.

Skoda Kodiaq vs Peugeot 5008: de viktigaste skillnaderna

Skoda Kodiaq

5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer bränslesnål
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart lättare
  • avsevärt större bagageutrymme

Peugeot 5008

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart billigare
  • lite mer effekt
  • betydligt längre elräckvidd

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Kodiaq

Peugeot 5008 VS Skoda Kodiaq — direkt jämförelse av två populära SUV:ar

Peugeot 5008 VS Skoda Kodiaq ställs här mot varandra för den som söker en praktisk men också personlig mellanklass-SUV. Båda bilarna adresserar familjer och vanliga pendlare, men går åt olika håll i uttryck och upplevelse. Söker du en familjebil med tydlig karaktär eller en mer jordnära, praktisk SUV? Den här jämförelsen hjälper dig orientera kring skillnader i personlighet, användbarhet och hur de känns i vardagen. Fortsätt läsa för att förstå vilken modell som matchar just din prioritering.

5008

Känsla och positionering: fransk finess mot tjeckisk pragmatism

Peugeot 5008 uppträder som den mer självsäkra designern i gatan med framträdande stylingsignaler och ett interiört fokus på form och atmosfär, medan Skoda Kodiaq spelar på trygg, diskret praktikalitet och gediget hantverk. Peugeot 5008 vill synas och ge en känsla av premium i vardagen, Skoda Kodiaq vill hellre leverera logik och enkel användning utan krusiduller. Interiört känns Peugeot 5008 ofta mer scenisk och designorienterad, medan Skoda Kodiaq prioriterar tydliga lösningar och lättillgängliga förvaringsalternativ. I slutändan handlar det om smak: vill du ha karaktär eller konsekvent funktion?

Kodiaq

Vardaglighet: familjeresor kontra rutin i staden

I daglig användning framstår Peugeot 5008 som mer inriktad på flexibla lösningar för familjen och längre resor, medan Skoda Kodiaq upplevs som en mycket användbar vardagskompis med fokus på last och praktiska detaljer. Peugeot 5008 bjuder upp till bekväm körning och ett luftigt intryck, något som gör längre sträckor mindre påfrestande. Skoda Kodiaq känns mer jordnära och lätt att leva med i stadstrafik tack vare god överblick och intuitiva ytor. Välj Peugeot 5008 om komfort och flexibilitet prioriteras, och Skoda Kodiaq om du vill ha maximal nytta för pengarna i vardagen.

5008

Vad köparna säger till sig själva: självpresentation och argument

En Peugeot 5008-kund brukar motivera valet med stil och en vilja att sticka ut — bilen är ett val som säger något om smak och prioritering av komfort. En Skoda Kodiaq-ägare talar hellre om förnuft, pålitlighet och bästa möjliga användbarhet för familj och last. Peugeot 5008 säljer en känsla av något lite finare i vardagen, Skoda Kodiaq säljer trygghet och långa listor av praktiska finesser. Båda berättelserna är trovärdiga; det handlar om vilken historia du vill köra runt i.

Kodiaq

Vem ska överväga Peugeot 5008?

Peugeot 5008 passar dig som prioriterar komfort och stil — den riktar sig till föraren som vill ha en mjukare, mer omhändertagande känsla i kupén och som värdesätter designuttryck. För familjer som vill ha flexibilitet och ett mer ombonat intryck är Peugeot 5008 ett naturligt val. Den tilltalar också dem som vill att bilen ska bidra till en personlig image, utan att ge avkall på användbarhet. Om du värdesätter trivsel ombord mer än maximal rå lastkapacitet, är Peugeot 5008 värd en provtur.

5008

Vem ska överväga Skoda Kodiaq (och vad Peugeot 5008 betyder i jämförelsen)?

Skoda Kodiaq är tydligt riktad till rationella köpare som prioriterar långsiktig användbarhet, prydlig genomtänkt inredning och praktiska lösningar framför flashiga detaljer, och den tilltalar också säkerhets- och familjeorienterade förare. Jämfört med Peugeot 5008 känns Skoda Kodiaq mer konservativ men också bekant och lätt att motivera ekonomiskt inför familjen. Om du vill ha en SUV som löser vardagen utan att krångla är Kodiaq ett logiskt val — men titta gärna på Peugeot 5008 om du vill ha mer karaktär i vardagen. Gräv vidare i siffrorna och detaljerna i nästa sektion för att se exakt var de skiljer sig åt.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kodiaq

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot 5008 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 506 800 kr , medan Skoda Kodiaq kostar 510 600 kr . Skillnaden är ungefär 3 813 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 1,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Peugeot 5008, som drar 2,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 betydligt bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 547 km mer än Skoda Kodiaq.

5008

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 lite mer effekt325 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kodiaq knappt snabbare – 6,3 s mot 6,5 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

När det gäller toppfart är Skoda Kodiaq i liten grad snabbare – den når 226 km/h, medan Peugeot 5008 stannar vid 198 km/h. Skillnaden är omkring 28 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar påtagligt kraftigare med 511 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 111 Nm.

Kodiaq

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Skoda Kodiaq nästan omärkbart lättare – 1 684 kg mot 1 700 kg. Skillnaden är omkring 16 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq avsevärt mer plats – 910 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 562 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 minimalt bättre – upp till 2 232 L, cirka 127 L mer än Skoda Kodiaq.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 i liten grad bättre – 640 kg mot 563 kg. Skillnaden är ungefär 77 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 5008 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 506 800 kr
5008

Peugeot 5008

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 669 km
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq är en kompromisslös vardagshjälte för familjen — rymlig, praktisk och full av smarta lösningar som gör livet enklare. Den är bekväm att köra, prisvärd i drift och har en sober design som talar förnuft istället för flärd, perfekt för den som vill ha mycket funktion utan krångel.

detaljer

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008

Kostnader och förbrukning

Pris
510 600 - 681 700 kr
Pris
506 800 - 730 300 kr
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
119 - 122 km
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
CO2
35 - 186 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankvolym
58 L
Tankvolym
55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
7
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 684 - 1 970 kg
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
Bagageutrymme
745 - 910 L
Bagageutrymme
294 - 348 L
Längd
4 758 mm
Längd
4 791 mm
Bredd
1 864 mm
Bredd
1 895 mm
Höjd
1 679 - 1 683 mm
Höjd
1 694 mm
Max bagageutrymme
2 105 L
Max bagageutrymme
2 178 - 2 232 L
Lastkapacitet
460 - 563 kg
Lastkapacitet
596 - 640 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 265 hk
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maxhastighet
226 km/h
Maxhastighet
170 - 198 km/h
Vridmoment
250 - 400 Nm
Vridmoment
230 - 511 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
110 - 195 kW
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
F, G, E, B
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
Märke
Skoda
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.