Jämför prestanda (177 hk vs 375 hk), bagageutrymme och pris (233 300 kr vs 673 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Fabia eller DS Automobiles N°8.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Fabia är klart billigare – den börjar på 233 300 kr , medan DS Automobiles N°8 kostar 673 600 kr . Skillnaden är ungefär 440 347 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles N°8 betydligt mer effekt – 375 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 198 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles N°8 tydligt snabbare – 5,4 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: DS Automobiles N°8 drar avsevärt kraftigare med 509 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 259 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Fabia markant lättare – 1 143 kg mot 2 132 kg. Skillnaden är omkring 989 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles N°8 påtagligt mer plats – 621 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 241 L.
När det gäller lastkapacitet presterar DS Automobiles N°8 en aning bättre – 520 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 83 kg.
DS Automobiles N°8 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljerDS 8 känns som en fransk lyxklenod som gärna ställer sig mot tyska konkurrenter med elegant design och omsorgsfullt inredd kupé. Den bjuder på en mjuk, nästan teatralisk körkänsla och komfort som gör pendlingen till något att se fram emot – perfekt för den som vill ha stil utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
233 300 - 410 500 kr
|
Pris
673 600 - 878 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,7 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
550 - 749 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 143 - 1 278 kg
|
Tjänstevikt
2 132 - 2 289 kg
|
|
Bagageutrymme
380 L
|
Bagageutrymme
581 - 621 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 780 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Lastkapacitet
508 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 177 hk
|
Effekt (hk)
258 - 375 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
Vridmoment
343 - 509 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
59 - 130 kW
|
Effekt (kW)
190 - 276 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
DS Automobiles
|