Jämför prestanda (163 hk vs 600 hk), bagageutrymme och pris (443 700 kr vs 3 712 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SERES 3 eller Rolls-Royce Cullinan.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SERES 3 är avsevärt billigare – den börjar på 443 700 kr , medan Rolls-Royce Cullinan kostar 3 712 500 kr . Skillnaden är ungefär 3 268 803 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Cullinan avsevärt mer effekt – 600 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 437 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Rolls-Royce Cullinan markant snabbare – 4,9 s mot 9,9 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Rolls-Royce Cullinan drar klart kraftigare med 900 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SERES 3 klart lättare – 1 765 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 895 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Rolls-Royce Cullinan markant bättre – 840 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 540 kg.
SERES 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Seres 3 är en lättkörd och praktisk elbil som bjuder på ett modernt formspråk och bekvämlighet för vardagens alla ärenden. Den känns pigg i stadstrafik, har rymligt lastutrymme och är ett smart val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer
Rolls-Royce Cullinan är en SUV som tar brittisk lyx till nya nivåer, där varje detalj känns handgjord och tystnaden i kupén nästan blir en egen komfortfunktion. För den som vill ha ostörd status, en mjukare åktur än de flesta limousiner och bryr sig mer om känslan än om prisetiketten är Cullinan svår att motstå.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
443 700 kr
|
Pris
3 712 500 - 4 376 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
16 - 16,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
301 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
363 - 380 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 765 kg
|
Tjänstevikt
2 660 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
555 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Lastkapacitet
840 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
571 - 600 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
850 - 900 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
420 - 441 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 749 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SERES
|
Märke
Rolls-Royce
|