Jämför prestanda (163 hk vs 500 hk), bagageutrymme och pris (443 700 kr vs 1 833 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SERES 3 eller Porsche Boxster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SERES 3 är betydligt billigare – den börjar på 443 700 kr , medan Porsche Boxster kostar 1 833 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 390 021 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Boxster avsevärt mer effekt – 500 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 337 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Boxster betydligt snabbare – 3,4 s mot 9,9 s. Det är ungefär 6,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Boxster drar påtagligt kraftigare med 450 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: SERES 3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Boxster i liten grad lättare – 1 485 kg mot 1 765 kg. Skillnaden är omkring 280 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar SERES 3 minimalt bättre – 300 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
SERES 3 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Seres 3 är en lättkörd och praktisk elbil som bjuder på ett modernt formspråk och bekvämlighet för vardagens alla ärenden. Den känns pigg i stadstrafik, har rymligt lastutrymme och är ett smart val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer
Boxstern är en perfekt balanserad roadster som levererar äkta körglädje med precision och karaktär, precis som man förväntar sig av en Porsche. För köparen som vill ha sportbilskänsla utan att ge upp vardaglig användbarhet är det en kaxig men förnuftig kompromiss — och den får alltid folk att vända sig om.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
443 700 kr
|
Pris
1 833 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
301 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 765 kg
|
Tjänstevikt
1 485 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
122 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 418 mm
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 822 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 252 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
308 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SERES
|
Märke
Porsche
|