Jämför prestanda (163 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (443 700 kr vs 572 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SERES 3 eller Honda Prelude.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SERES 3 är tydligt billigare – den börjar på 443 700 kr , medan Honda Prelude kostar 572 000 kr . Skillnaden är ungefär 128 256 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Honda Prelude en aning mer effekt – 184 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda Prelude tydligt snabbare – 8,2 s mot 9,9 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda Prelude drar minimalt kraftigare med 315 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: SERES 3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Honda Prelude i liten grad lättare – 1 545 kg mot 1 765 kg. Skillnaden är omkring 220 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Honda Prelude knappt bättre – 305 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
SERES 3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Seres 3 är en lättkörd och praktisk elbil som bjuder på ett modernt formspråk och bekvämlighet för vardagens alla ärenden. Den känns pigg i stadstrafik, har rymligt lastutrymme och är ett smart val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer
Honda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
443 700 kr
|
Pris
572 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
301 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 765 kg
|
Tjänstevikt
1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Lastkapacitet
305 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
SERES
|
Märke
Honda
|