Jämför prestanda (272 hk vs 202 hk), bagageutrymme och pris (353 500 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Leon SP Sportstourer eller KGM Rexton.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Leon SP Sportstourer är betydligt billigare – den börjar på 353 500 kr , medan KGM Rexton kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 201 051 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Leon SP Sportstourer klarar sig med 1,3 L/100km och är därmed markant snålare än KGM Rexton, som drar 8,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SEAT Leon SP Sportstourer påtagligt mer effekt – 272 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Leon SP Sportstourer märkbart snabbare – 7,9 s mot 10,6 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: KGM Rexton drar en aning kraftigare med 441 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 81 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: KGM Rexton erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Leon SP Sportstourer markant lättare – 1 384 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 686 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder KGM Rexton synbart mer plats – 784 L mot 620 L. Skillnaden är omkring 164 L.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Rexton märkbart bättre – 845 kg mot 569 kg. Skillnaden är ungefär 276 kg.
SEAT Leon SP Sportstourer dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Leon ST är en praktisk och pigg kombi som smidigt kombinerar vardagsfunktionalitet med en lätt sportig attityd. Den rymmer familjens prylar utan att se trist ut, och körglädjen gör att även trista ärenden känns lite mer spännande.
detaljerRexton är en rejäl och bekväm SUV som känns byggd för både vardagskörning och tuffare underlag. Den erbjuder gott om utrymme och praktiska lösningar, samtidigt som den ger en trygg och stabil körupplevelse.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
353 500 - 516 800 kr
|
Pris
554 500 - 686 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,2 - 8,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
131 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 128 g/km
|
CO2
216 - 219 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 384 - 1 708 kg
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 105 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
Bagageutrymme
236 - 784 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 799 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
422 - 569 kg
|
Lastkapacitet
730 - 845 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 272 hk
|
Effekt (hk)
202 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
Vridmoment
441 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 200 kW
|
Effekt (kW)
149 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
KGM
|