Jämför prestanda (272 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (353 500 kr vs 1 230 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Leon SP Sportstourer eller BMW X7.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SEAT Leon SP Sportstourer är avsevärt billigare – den börjar på 353 500 kr , medan BMW X7 kostar 1 230 600 kr . Skillnaden är ungefär 877 112 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Leon SP Sportstourer klarar sig med 1,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än BMW X7, som drar 8 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X7 avsevärt mer effekt – 530 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X7 betydligt snabbare – 4,7 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X7 drar klart kraftigare med 750 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 390 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW X7 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Leon SP Sportstourer avsevärt lättare – 1 384 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 1 106 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X7 i liten grad mer plats – 750 L mot 620 L. Skillnaden är omkring 130 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X7 synbart bättre – 760 kg mot 569 kg. Skillnaden är ungefär 191 kg.
SEAT Leon SP Sportstourer ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Leon ST är en praktisk och pigg kombi som smidigt kombinerar vardagsfunktionalitet med en lätt sportig attityd. Den rymmer familjens prylar utan att se trist ut, och körglädjen gör att även trista ärenden känns lite mer spännande.
detaljerBMW X7 tar plats med en auktoritet få konkurrenter kan mäta sig med, med lyxiga materialval och en kupé som känns mer som en förstaklasskabin än en vanlig SUV. För den som vill ha komfort, status och plats för hela sällskapet är den ett fullblodsalternativ — räkna bara med att den drar blickarna till sig och ibland också starten på kamp om parkeringsplatsen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
353 500 - 516 800 kr
|
Pris
1 230 600 - 1 594 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8 - 12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
131 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 128 g/km
|
CO2
210 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 384 - 1 708 kg
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 675 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
Bagageutrymme
750 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 799 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
422 - 569 kg
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 272 hk
|
Effekt (hk)
352 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
Vridmoment
520 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
85 - 200 kW
|
Effekt (kW)
259 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
BMW
|