Jämför prestanda (150 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (227 000 kr vs 253 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ibiza eller Hyundai i20.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Ibiza är en aning billigare – den börjar på 227 000 kr , medan Hyundai i20 kostar 253 600 kr . Skillnaden är ungefär 26 575 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Ibiza klarar sig med 5 L/100km och är därmed lite snålare än Hyundai i20, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SEAT Ibiza påtagligt mer effekt – 150 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ibiza markant snabbare – 8,1 s mot 11,5 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Ibiza drar tydligt kraftigare med 250 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 78 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza knappt lättare – 1 111 kg mot 1 145 kg. Skillnaden är omkring 34 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ibiza knappt mer plats – 355 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 3 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ibiza i liten grad bättre – 522 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.
SEAT Ibiza överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljerHyundai i20 är en praktisk och välbyggd småbil som förpackar vardagskomfort och en oväntad dos stil i ett smidigt format. Den är lätt att leva med i stan, bjuder på smarta lösningar och känns som ett tryggt köp som dessutom kan locka fram ett leende vid kurvan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
227 000 - 386 200 kr
|
Pris
253 600 - 329 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
114 - 128 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 111 - 1 231 kg
|
Tjänstevikt
1 145 - 1 170 kg
|
|
Bagageutrymme
355 L
|
Bagageutrymme
352 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 780 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Hyundai
|