Jämför prestanda (150 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (338 400 kr vs 846 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ateca eller Toyota Supra.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Ateca är betydligt billigare – den börjar på 338 400 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 507 942 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Ateca klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Toyota Supra, som drar 8,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra klart mer effekt – 340 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra klart snabbare – 4,3 s mot 9 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar märkbart kraftigare med 500 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: SEAT Ateca erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca något lättare – 1 345 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca klart mer plats – 510 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 220 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ateca betydligt bättre – 525 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
SEAT Ateca vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
338 400 - 498 000 kr
|
Pris
846 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 144 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 841 mm
|
Bredd
1 854 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Toyota
|